Причины, по которым в станках часто отливают железо 

Ручные машины на протяжении многих лет производят станковые отливки, имеют передовые технологии и опыт, пользуются большим доверием и поддержкой большинства клиентов. Наш завод всегда использовал литье из серого железа, почему мы выбрали этот материал? В чем все преимущества?
Характеристики отливки станков с использованием материалов из серого железа:
1 Из - за больших размеров отливки станка, длина до нескольких метров; Масса до 10 т и выше, толщина стенки 15 - 30 мм. Требования: хорошая точность стабильности и амортизации, высокий модуль упругости, подходящая прочность на сжатие, умеренная твердость и отличная износостойкость;
2 Технологически требует хороших литейных свойств, имеет высокую устойчивость к деформации и легко резать и обрабатывать, а также требует более низких затрат на производство, таких как возможность плавки в небесной печи, использование меньшего количества легированных элементов и так далее.
3 В Китае литые станки из серого железа, как правило, используют HT250 и HT300 в качестве материала. Чтобы увеличить срок службы станка, широко используются различные сплавные чугуны, такие как чугун P - Cu - Ti, чугун Cr - Mo - Cu и чугун V - Ti.
4 Процесс отливки станков для литья из серого железа более долговечный, производительность литья лучше, не только практичный, относительное соотношение цены также более доступно, поэтому наша компания продолжает использовать серое железо для литья основных отливок.
В дополнение к станковому литью, серый чугун также является обычным литейным материалом для различных базовых платформ, основными продуктами являются плиты чугунной платформы, испытательная платформа, железный пол, трехкоординатная измерительная платформа, платформа сборки Т - образных желобов, платформа для проверки и разметки, Т - образные желобочные рельсы, механическое литье станка и так далее. Эти чугунные платформы продукты широко используются в машиностроении, аэрокосмической промышленности, автомобилестроении, высокоскоростном железе, ветроэнергетике, электродвигателях, производстве двигателей и так далее.